Da leider weder der Museumwagen der WKD noch der neueste Gelenkwagen für Sonderfahrten zur Verfügung standen, nahmen wir einen Regelzug zum Depot Grodzisk. Immerhin konnten wir beide Fahrzeuge (derzeit in Reparatur) dort inspizieren. Der neue PESA-Wagen war wohl im Regen etwas feucht geworden und daher erst einmal ausgefallen… Das kleine Betriebsmuseum ist sehr sehenswert.
ET 16 (EN80-16) von 1926 in seiner eigenen kleinen (halb offenen) Wagenhalle im Depot, 8.7.2007
ET EN94-14b im Depot, 8.7.2007
ET EN94-19a ausgemustert im Depot, 8.7.2007
ET EN94-31a in der Endstation Warszawa Strodmiescie, 8.7.2007
ET EN94-35a bei HU in der Werkstatthalle des Depots, 8.7.2007
ET EN95-01a in der Werkstatthalle des Depots, 8.7.2007
Innenansicht des neuen PESA-ETs EN95-01a/b
V-Lok 409Da-786 im Depot, 8.7.2007
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