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Archiv für die Kategorie ‘Jahrestagung 2007’

Lodsch war der Endpunkt unserer gemeinsamen Reise. Wie überall hatte ich Besuche in allen Depots arrangiert und wir machten gleich drei Sonderfahrten: auf den beiden Überlandlinien TP und MTK und kurz auch auf dem städtischen Netz.

Lodz (MPK) – Herbrand-Kleinbus im Depot der Gleisbauwerkstatt in der Dabrowskiego, 26.3.2008

Lodz (TP) – Tw 1 im Depot Brus, 25.3.2008

Lodz [...]

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Forsetzung des Reiseberichtes „Vorgeschmack Italien“. Im ersten Teil berichtet ich über meine Reise im März 2008 nach Italien. Im Rahmen der VDVA-Tagung 2009 werden wir viele der besuchten Lokationen wiedersehen! Hier nun Teil zwei. Auf dem Weg nach Polen (es sollten alle Betriebe im Süden des Landes besucht werden, die wir nicht schon während der [...]

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Jahrestagung 2007

Hier nun endlich Photos von unserer Jahrestagung 2007, die in Nord- und Zentralpolen stattgefunden hat. Für über 50 Teilnehmer wurde wieder ein tolles Programm mit diversen Sonderfahrten und Depotbesuchen durchgeführt. Organisiert haben die Reise Ingo Teschke sowie René Felgentreu und Rolf Hafke – herzlichen Dank dafür! Das obige Gruppenbild wurde im Depot R-3 Mokotow in [...]

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8.7.2007 Warschau (WKD)

Da leider weder der Museumwagen der WKD noch der neueste Gelenkwagen für Sonderfahrten zur Verfügung standen, nahmen wir einen Regelzug zum Depot Grodzisk. Immerhin konnten wir beide Fahrzeuge (derzeit in Reparatur) dort inspizieren. Der neue PESA-Wagen war wohl im Regen etwas feucht geworden und daher erst einmal ausgefallen… Das kleine Betriebsmuseum ist sehr sehenswert.ET 16 [...]

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7.-9.7.2007 Warschau

Auch die Straßenbahnfreunde Warschau hatten ein interessantes Programm für uns zusammengestellt. Neben den Fahrten mit verschiedenen historischen Straßenbahnen war für viele gewiß der Besuch der Gleisbauabteilung TETiT (früher ZTB). Hier sind unzählige Arbeitswagen vorhanden und auch zahlreiche Sonderfahrzeuge mit Gummireifen (einige dieser speziell für uns als Parade aufgebaut). Jeder Teilnehmer bekam vom Direktor des Straßenbahnbetriebs [...]

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6.7.2007 Elbing

In Elbing hatten wir leider Pech mit dem Wetter. Die zugesagte kleine Wagenparade hat der Betrieb leider ausfallen lassen (diese war als Ersatz für die nicht mögliche Depotbesichtigung vorgesehen – das Depotgelände wird gerade mit EU-Geldern aufwendig modernisiert und gleicht einer Baustelle), immerhin wurde noch der Museumszug für uns herausgefahren. Den kleinen Betrieb konnten wir [...]

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Der Oberländische Kanal von Elbing bis Osterode wurde 1860 eröffnet. Ähnlich einer Standseilbahn werden hier alle Schiffe, die den Kanal benutzen, auf einer „geneigten Ebene“ in 5 Schritten (und weiter oben später noch durch 2 Schleusen) von 0,3m üNN (Draussensee) auf bis zu 99,5m üNN (Buchwalde) gehoben. Osterode liegt bei 95,3m üNN. Die geneigte Ebene ist [...]

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5.7.2007 Danzig

Der Sonderbus der ZKM brachte uns vom Bahnhof in Gdingen direkt zum Depot Neufahrwasser (Nowy Port). Nach einer ausführlichen Depotbesichtigung fuhren wir mit zwei historischen Wagen über Zaspa zum Depot Langfuhr (Langfuhr). Die Strecke über al. Grunwaldzka war (ebenso wie die reizvolle Überlandstrecke nach Stoki) leider aufgrund von Gleisbauarbeiten gesperrt. Im Depot konnten wir den [...]

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5.7.2007 Gdingen

Mit der S-Bahn aus Danzig erreichten wir Zopott. In der Schleife Sopot Reja erwartete uns der museal erhaltene Wagen ex St. Gallen und ein O405N. Die Sonderfahrt führte über einige Schleifenfahrten im Stadtzentrum von Gdingen in das neue Depot Leszczynki. Mit einem modernen Jelcz-Wagen ging es dann nach der Betriebshofbesichtigung zum Hauptbahnhof, wo uns ein [...]

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4.7.2007 Graudenz

Auch Mitten im Sommer kann das Wetter schlecht sein. In Graudenz hatten wir den ganzen Tag Regen… dafür war es neben Elbing der einzige Betrieb, bei dem keine der Strecken gesperrt war (mit EU-Mitteln wird im Land kräftig modernisiert) und wir somit alles abfahren konnten. Einen Museumswagen gibt es leider nicht, vielleicht wird ja der ATw [...]

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